Eigenschaften des Übertragungsprinzips des Bandförderers

(1) Die Zugkraft des Gurtförderers wird durch die Reibung zwischen der Übertragungsrolle und dem Riemen übertragen, daher muss der Riemen mit einer Spannvorrichtung gespannt werden, damit der Riemen bei der Trennung der Übertragungsrolle eine bestimmte Vorspannung hat .

(2) Das Band läuft zusammen mit der Ladung auf der Tragrolle. Das Band ist sowohl ein Zugmechanismus als auch ein Lagermechanismus. Es gibt keine Relativbewegung zwischen der Ladung und dem Band, wodurch der Reibungswiderstand zwischen dem Band und der Ladung während des Betriebs eliminiert wird. Da die Rolle mit Wälzlagern ausgestattet ist, gibt es eine Rollreibung zwischen dem Riemen und der Rolle, sodass der Laufwiderstand stark reduziert wird, wodurch der Stromverbrauch reduziert und die Transportdistanz verlängert wird. Bei einem Gurtförderer hängt die Übertragungskapazität der Zugkraft von der Spannung des Gurtes, dem Umschlingungswinkel des Gurtes auf der Antriebsrolle und dem Reibungskoeffizienten zwischen Gurt und Antriebsrolle ab. Damit das Band des Bandförderers auf der Antriebsrolle nicht rutscht und normal läuft, sollten je nach Situation in der Produktionspraxis entsprechende Maßnahmen getroffen werden. Zur Verbesserung der Übertragungsfähigkeit der Zugkraft kann von folgenden Aspekten ausgegangen werden:

a. Erhöhen Sie die Spannung (Anfangsspannung). Während des Betriebs des Gurtförderers wird der Gurt gedehnt, wodurch die Zugkraft abfällt. Verwenden Sie daher je nach Situation die Spannvorrichtung, um den Riemen richtig zu spannen, und erhöhen Sie die Riemenspannung, um die Traktionskraft zu verbessern.

b. Erhöhen Sie den Reibungskoeffizienten. Die konkreten Maßnahmen sind: Schützen Sie die Holzverkleidung oder Gummi- und andere Beläge auf der Übertragungstrommel, um den Reibungskoeffizienten zu erhöhen, und reduzieren Sie andererseits die Menge an Wasser und Kohle, um zu verhindern, dass der Reibungskoeffizient abnimmt.

c. Erhöhen Sie den Umschließungswinkel. Aufgrund der schlechten Arbeitsbedingungen des unterirdischen Bandförderers ist die erforderliche Zugkraft groß, daher wird häufig ein Doppelrollengetriebe verwendet, um den Umschlingungswinkel zu erhöhen.